百联浙江奥特莱斯（海宁）商业广场

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发布时间：2017-02-11 浏览次数：5158 标签：商业建筑集中商业奥特莱斯

百联浙江奥特莱斯（海宁）商业广场

一、项目概况

1、规划范围：

浙江奥特莱斯品牌直销广场位于浙江海宁农业对外综合开发区内，此开发区在海宁市的西南方，项目基地西部与杭州市江干区接壤，距杭州市中心25 公里，至杭州机场20 公里，距杭州萧山国际机场15 公里，距杭州绕城高速公路下沙出口2 公里。基地东部为预留开发地，南部和北部为规划道路，西部有已建成的道路启潮路，基地东西约200m宽，南北约400m 长。(不包括停车场75 亩)

2、区位条件和项目优势

开发区集工业、农业、商贸、旅游于一体，开发区区位、交通、土地、环境、人才、政策、服务等优势明显，开发区的东侧是我们著名的观潮胜地，此区域对于云集市区人流和江浙一带的旅游休假消费，有着极为广泛的开发前景。随着浙江经济的不断发展，消费者对国际化、现代化、时尚化的大型商业购物城的业态已充分认识，消费者的品牌意识也日渐增强，品牌效应日益显著，奥特莱斯是国际上较为成熟，遍布欧美等发达国家的一种商业零售业态，是由销售世界名牌过季，下架，断码商品的商店组成的购物中心，因此也被称为品牌直销购物中心，作为地处杭州与海宁的连杭经济开发区。目前正向着国际大都市迈进，处处显露着生机和活力。这不仅符合建设奥特莱斯的基本要求，更为进一步开发旅游与商业结合创造了良好条件。

3、现状分析：

规划基地周边城市道路已经形成，启潮路退规划红线15 米，南侧规划道路退规划红线20 米，北侧退红线15 米。区内基础设施条件良好，已达到通路、通电、通水、通讯、排污和土地平整等“五通一平”，基地内无动拆迁，现状无水域，无现有建筑物。

二、设计及规划依据

1、业主提供的相关批文。

2、《民用建筑设计通则》GB50352-2005

3、《商店建筑设计规范》JGJ48-88

4、建筑设计防火规范GB50016-2006

5、上海市标准建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准DBJ08-7-96

6、公共建筑节能设计标准GB50189-2005

7、城市道路和建筑无障碍设计规范JGJ50-2001

三、规划及建筑设计

1、总体方案构思及功能布局

在总体构思设计中，首先保证开发商和消费者对现代化商业设施的建筑功能和购物环境，力求做到功能分区明确，流线清晰，交通组织有条不紊，方便购物，在满足购物、餐饮、休闲娱乐等基本商业设施功能前提下，将休闲、文化、景观等多元功能有机组合，营造出高效、便捷、舒适、休闲的良好购物环境。

总体规划布局上，从人流，基地现状以及奥特莱斯的购物流线，集中将商业布置设计成二个半开放封闭形环状的购物中心，因环状的商铺布置可以使人流完全有序地以步行街的流线进行购物，此流线又能为二侧商铺提供合理的尺度与充分的可达性。使每间商铺铺位均好性较强，在二个购物环中部是由一条逐级退台式的商铺以及架空连廊和圆形架空桥，架空桥上下可构通二个购物空间，架空桥下是由天然草坪和石级相间的台阶环绕的喷泉广场，表演时中部设表演台，透过水广场后侧设有餐饮，咖啡茶座等，人流自然地导向中央广场，从中央广场可进入A 区和B 区环形中心，中央广场中部和二侧设有可上下直接连通的竖向交通楼梯。人们在购物之余可在广场内或幕结构下伴随水声的绿化空间内小憩，这完善自然的场所为游客提供全身心的放松。

本方案的机动车停车集中布置在南侧与杭州接壤的规划道路边侧，停车按每100 平方米1.0 辆标准设置总数约800 辆（包括后期征地），其中大客车28 辆，非机动车停靠在边侧。按每100 平方米0.75 辆计算约500 辆。基地的北侧留有深度为40 米的二期用地，用于后期开发作为商业性公寓式酒店，二幢酒店约24 层，带有部分裙房，在红线与绿化景观中有一硬地通道，可供消防和机动车停靠。

2、立面设计

根据奥特莱斯所售商品均为欧美和世界名牌的特点，立面风格设计上借鉴地中海地区的建筑风格，用形似和简练的手法将欧陆传统形式加以简化，并以典雅风格统一。在传统的形式中增加新材料如玻璃和金属材料，使其具有时代新意。在品牌门头标志建筑造型上采用丰富多变的简洁手法，使街面既丰富变化，不单调且又有时代感。在入口处采用虚实对比，高低错落，飘逸的飘板，和内外墙脱开的外构架，木制的格栅，以及标志性的电梯和广告塔使入口广场立面具有极丰富的层次感和节奏感。金属的支撑柱和玻璃遮阳板，使廊道既明亮且有光影效果，石材和粉墙玻璃橱窗的相映，丰富的色彩变化，使立面优雅而夺目。届时结合水景，喷泉，玻璃咖啡廊，风叶形的圆拱桥、水榭、绿化以及地中海风情的棕榈树，丰富的商铺灯光夜景，构成独特绚丽的旅游美景。

百联浙江奥特莱斯（海宁）商业广场